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這輛最便宜的“梅賽德斯AMG”,原來是由九號公司研發(fā)定制的

2021/2/8 21:54:24      挖貝網(wǎng)

年輕人的第一臺AMG終于來了!

去年7月15日,小米在海外生態(tài)鏈產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上宣布將與梅賽德斯-AMG Petronas F1團(tuán)隊(duì)合作推出海外版米家電動(dòng)滑板車Pro 2,不過當(dāng)時(shí)并未披露產(chǎn)品細(xì)節(jié)。今天這款產(chǎn)品終于揭開了神秘面紗,2月8日,小米在海外正式發(fā)布了米家電動(dòng)滑板車Pro 2梅賽德斯-AMG Petronas F1車隊(duì)限量版(Mi Electric Scooter Pro 2 Mercedes-AMG Petronas F1 Team Edition),車身印有梅賽德斯-AMG Petronas F1車隊(duì)的LOGO,并采用了獨(dú)特配色——以小米典型的黑色和AMG標(biāo)志的銀灰色為主色調(diào),配以梅賽德斯AMG馬石油標(biāo)志的藍(lán)綠色色帶,配備了300W(峰值600W)的電機(jī),續(xù)航45km,最高時(shí)速可達(dá)25km/h。據(jù)了解,這款聯(lián)名款產(chǎn)品并非小米或梅賽德斯AMG生產(chǎn),而是由全球電動(dòng)滑板車行業(yè)的龍頭企業(yè)九號公司研發(fā)、生產(chǎn)與制造。


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關(guān)于九號公司,了解小米系產(chǎn)品的人應(yīng)該比較熟悉,作為小米、順為、紅杉、國投創(chuàng)新等資本投資的創(chuàng)新企業(yè)、“CDR第一股”上市公司,九號公司是國內(nèi)最早做電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車的企業(yè)之一,是真正掌握行業(yè)核心技術(shù)的企業(yè),甚至電動(dòng)平衡車、滑板車行業(yè)的很多標(biāo)準(zhǔn)都是九號公司參與制定的。

目前,九號公司的電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、智能服務(wù)機(jī)器人、兩輪智能電動(dòng)車等核心產(chǎn)品銷售區(qū)域覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)。其中,電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)受益于海外市場,出貨量持續(xù)增長,數(shù)據(jù)顯示,2019年1月-2020年2月,九號公司電動(dòng)滑板車產(chǎn)品在德國、意大利、西班牙等歐洲主要國家的市場份額均占第一。

據(jù)悉,九號公司與小米有深度合作關(guān)系,自2015年起,小米集團(tuán)向公司定制電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車等相關(guān)產(chǎn)品:2015年與小米合作推出的九號平衡車圈粉無數(shù),2016年與小米合作發(fā)布的米家電動(dòng)滑板車榮獲了紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中的最高獎(jiǎng)項(xiàng):紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng),這也是小米首個(gè)獲得紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的產(chǎn)品。之后九號公司又相繼為小米定制了米家電動(dòng)滑板車Pro、Essential、1S、Pro 2多個(gè)型號的國內(nèi)外版本產(chǎn)品,本次發(fā)布的小米和梅賽德斯AMG Petronas F1車隊(duì)聯(lián)名款電動(dòng)滑板車也是由九號公司為小米定制的產(chǎn)品,基于米家電動(dòng)滑板車Pro 2打造。

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小米米家電動(dòng)滑板車Pro 2梅賽德斯-AMG Petronas F1車隊(duì)限量版外觀簡潔美觀,據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來源于梅賽德斯-AMG Petronas F1車隊(duì),小米典型的黑色和AMG標(biāo)志的銀灰色車身搭配梅賽德斯AMG馬石油標(biāo)志的藍(lán)綠色,充滿強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)又盡顯科技感。車頭配備有內(nèi)置的顯示屏,可視化交互儀表盤,支持開機(jī)車況自檢,行駛狀態(tài)下顯示實(shí)時(shí)車速電量。車把由TPR材質(zhì)制成,不僅握持更舒適,還能在騎行時(shí)起到防滑穩(wěn)固的效果。

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這款滑板車車身重量僅為14.2kg,最大載重100kg,車身支持極速折疊,可輕松放入汽車后備箱,方便搬運(yùn)或運(yùn)輸?shù)狡渌胤?。安全性上,具有前輪E-ABS防抱死+后輪通風(fēng)式碟剎系統(tǒng)組成的雙重剎車系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高效制動(dòng)。車身前還配置了2W高亮前照大燈,方便夜晚騎行照亮路面;車尾設(shè)計(jì)有安全警示燈,按壓剎車的時(shí)候尾部警示燈通過不停閃爍警示后方來車。同時(shí),其前后均為8.5英寸橡膠混合材料制成輪胎,也有著較好的路面適應(yīng)性。

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動(dòng)力方面,它搭載了300W強(qiáng)力電機(jī),最大輸出功率600W,可以毫不費(fèi)力地爬上20%的坡度,理論最高時(shí)速能達(dá)到25km/h。該車電池容量達(dá)到446Wh,最高可以支持45km的長距離續(xù)航,作為短途代步工具完全夠用。

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在歐美各個(gè)國家,電動(dòng)滑板車非常流行,是上班族的通勤利器,很好地滿足了公眾對于“從家到公共交通站點(diǎn),再從公共交通站點(diǎn)到公司”的接駁通勤需要;而在運(yùn)動(dòng)場、賽車場等大型場地,這種電動(dòng)滑板車也是剛需,畢竟走路路程長,人又很多,電動(dòng)滑板既輕便又靈活,很多車隊(duì)的賽車手都需要這種簡單實(shí)用的快速交通工具,往返于P房和零備件倉庫以及休息室之間,漢密爾頓就經(jīng)常在Pit區(qū)騎個(gè)滑板車穿來穿去,他曾踩著滑板車超過了正在跑步的維特爾,被車迷和媒體津津樂道。

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你的第一輛AMG,何必是AMG。

這款小米和梅賽德斯AMG Petronas F1車隊(duì)聯(lián)名、九號公司生產(chǎn)的電動(dòng)滑板車,售價(jià)為799歐元(約人民幣6187元),可以說是一輛最便宜的正品“AMG”了,而且它看起來比漢密爾頓騎的滑板車更拉風(fēng),性能也更高。

從實(shí)用性來講,這是一輛剛需高性能滑板車。如果你是梅賽德斯AMG或者F1車隊(duì)的車迷,有短途代步需要的話可以考慮入手一個(gè),買一輛放在汽車后備箱應(yīng)該不錯(cuò),因?yàn)檐囄徊缓谜遥\囈院罂梢钥窟@個(gè)在目的地附近很大一片區(qū)域內(nèi)自由活動(dòng)。不過現(xiàn)在這款產(chǎn)品只針對歐洲市場售賣,后續(xù)是否在國內(nèi)上市暫不得而知,如果現(xiàn)在就想買的話,可能要想點(diǎn)辦法了。