誠邁科技:加入智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟 賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近年來,隨著汽車智能化的發(fā)展,汽車作為交通工具的傳統(tǒng)功能被弱化,智能終端屬性和情感屬性被強化,行業(yè)間跨界融合也不斷推進,汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展明顯加快,更多數(shù)字化的應用,既給消費者帶來了更好的用戶體驗,也對手機等智能穿戴設備與汽車的智聯(lián)互通提出了更高要求。
在此背景下,小米、OPPO、vivo聯(lián)合智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)軍代表共同發(fā)起成立聯(lián)盟。聯(lián)盟以匯聚智能車機產(chǎn)業(yè)力量、共建智慧車聯(lián)開放與協(xié)作生態(tài)為使命,通過開展智能終端與汽車互聯(lián)協(xié)作的相關(guān)場景、技術(shù)、標準的研究及應用推廣,實現(xiàn)手機與汽車、科技與數(shù)據(jù)、硬件與軟件等的深度融合。
聯(lián)盟也將與眾多伙伴一起,深化智能設備廠商的合作,共同制定技術(shù)標準,搭建智能終端生態(tài)平臺,推動中國車機互聯(lián)智慧化進程,既為用戶帶來更加智能的互融體驗,也有助于行業(yè)伙伴將資源集中在更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品上。
值得關(guān)注的是,不久前,根據(jù)《智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟章程》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)ICCOA聯(lián)盟常務理事會議批準,誠邁科技正式成為聯(lián)盟會員單位,聯(lián)盟成員覆蓋汽車企業(yè)、移動終端企業(yè)、方案和技術(shù)提供商、檢測認證機構(gòu)等,聯(lián)盟將秉持開放共享的價值觀,逐步擴大跨界融合的生態(tài)朋友圈。
誠邁科技作為領(lǐng)先的智能科技專家,以智能互聯(lián)及操作系統(tǒng)技術(shù)為基礎,業(yè)務已覆蓋智能終端、智能汽車、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及信創(chuàng)等行業(yè)領(lǐng)域,具備多元化技術(shù),將貫穿行業(yè)融合升級的每一環(huán)節(jié)。
近年來,智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)相關(guān)政策利好頻出,智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)面臨著較好的發(fā)展機遇,市場潛力巨大。據(jù)了解,2020年11月,我國制定實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035 年)》,以純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術(shù)創(chuàng)新鏈;以動力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)為“三橫”,構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系。2021年12月,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車團體標準體系建設指南》(2021版),以“3+N”智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標準研究框架、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線“三橫兩級”技術(shù)體系為基礎,構(gòu)建中國方案習能網(wǎng)聯(lián)汽車團體標準體系。
整體來看,政府層面對行業(yè)發(fā)展高度重視,為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展營造良好的政策環(huán)境。未來,依托5G發(fā)展和華為等科技巨頭的入局,智能汽車的未來將會迎來跨越式發(fā)展。
顯然,智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)將長期向好發(fā)展,基于此,誠邁科技緊抓行業(yè)發(fā)展機遇,明確發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)悉,公司在移動操作系統(tǒng)和芯片平臺技術(shù)方面具有多年技術(shù)積累,智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務作為移動操作系統(tǒng)和芯片平臺技術(shù)的自然延伸,契合公司業(yè)務的發(fā)展方向。公司積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向,重點發(fā)力基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)的相關(guān)軟件技術(shù)領(lǐng)域,為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商提供軟件開發(fā)及綜合解決方案等服務,持續(xù)擴大智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的業(yè)務規(guī)模。
同時,針對新能源市場,公司還積極布局創(chuàng)新技術(shù)研發(fā),設計開發(fā)了電池管理系統(tǒng)解決方案(BMS),具備電芯電壓測量控制,電通道故障診斷、電壓故障探測、電芯溫度管理等核心功能。在汽車基礎軟件工具鏈平臺方面,研發(fā)自動化集成測試仿真工具集、SOA模擬器,在提升開發(fā)效率的同時,助力客戶實現(xiàn)基礎軟件的可靠性。
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