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云內(nèi)動(dòng)力2023年?duì)I收53.14億 董事長楊波薪酬20.24萬

2024/5/6 13:05:01      挖貝網(wǎng) 丁易涵

挖貝網(wǎng)5月6日，云內(nèi)動(dòng)力（000903）近日發(fā)布2023年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5,314,393,561.48元，同比增長11.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1,254,543,084.66元，上年同期-1,321,660,334.98元，同比虧損減少。

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報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-2,045,514,999.44元，截至2023年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)2,953,581,442.73元。

2023年，國內(nèi)汽車行業(yè)在中央和地方促消費(fèi)政策、輕型車國六實(shí)施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動(dòng)、企業(yè)新車型大量上市的共同拉動(dòng)下，整體產(chǎn)銷量較去年雖呈現(xiàn)一定程度的回升態(tài)勢，但從細(xì)分來看，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體仍然處于低位水平。一方面，國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)升高，市場滲透率不斷提升，在一定程度上擠占了傳統(tǒng)燃油汽車的市場份額。另一方面，各大車企為了搶占汽車消費(fèi)市場展開了多輪價(jià)格戰(zhàn)，進(jìn)一步擠壓了汽車部件供應(yīng)商的利潤空間，導(dǎo)致商用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場競爭、技術(shù)競爭、價(jià)格競爭日益激烈，面對(duì)日益激烈的行業(yè)市場競爭，在全體員工的共同努力下，報(bào)告期內(nèi)公司累計(jì)銷售各型發(fā)動(dòng)機(jī)37.32萬臺(tái)，同比增長12.72%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入531,439.36萬元，同比增長11.79%。

2023年面對(duì)日益激烈的商用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場，公司研發(fā)投入及銷售費(fèi)用較上年同期上升，導(dǎo)致經(jīng)營成本總體上升，公司日常經(jīng)營產(chǎn)生的營業(yè)收入不足以覆蓋營業(yè)成本及期間費(fèi)用，凈利潤為負(fù)值。報(bào)告期內(nèi)，公司通過各項(xiàng)技術(shù)改造升級(jí)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品工藝的降本工作，公司發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)毛利率較去年同期有所上升。同時(shí)公司通過不斷加大產(chǎn)品市場開拓，加快產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，混合動(dòng)力總成等新產(chǎn)品已投放市場并取得良好的口碑，未來有望成為公司新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)。另外，公司采取一系列措施優(yōu)化內(nèi)部管理，進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)加大關(guān)鍵核心零部件采購成本的降本工作，整體虧損較上年同期有所減少。2023年，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額-123,820.93萬元，同比減虧3,141.37萬元；歸屬于上市公司股東的凈利潤-125,454.31萬元，同比減虧6,711.73萬元。

公告顯示，報(bào)告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員報(bào)酬合計(jì)192.89萬元。董事長楊波從公司獲得的稅前報(bào)酬總額20.24萬元；劉偉從公司獲得的稅前報(bào)酬總額11.9萬元；鄭冬渝從公司獲得的稅前報(bào)酬總額11.9萬元；趙丹寧未在公司領(lǐng)取報(bào)酬。

公告披露顯示公司計(jì)劃不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。

挖貝網(wǎng)資料顯示，云內(nèi)動(dòng)力主導(dǎo)產(chǎn)品的下游客戶主要為商用車企業(yè)，商用車產(chǎn)銷量直接決定公司產(chǎn)品的需求。