巴蘭仕北交所IPO:第一大產(chǎn)品未披露有發(fā)明專利 產(chǎn)能利用率87%依然外購舉升機彌補自有產(chǎn)能
近日,上海巴蘭仕汽車檢測設備股份有限公司(簡稱:巴蘭仕)收到北交所第二輪問詢函,公司主要產(chǎn)品競爭優(yōu)勢、收入可持續(xù)性被重點關注。
巴蘭仕主要產(chǎn)品包括舉升機、拆胎機、平衡機等。其中,舉升機為公司第一大產(chǎn)品,近年來該產(chǎn)品收入占公司主營業(yè)務收入的比例在45%以上。不過根據(jù)公司一輪問詢回復所列出的舉升機的核心專利技術(shù)及相關專利,公司第一大產(chǎn)品未披露有發(fā)明專利。
另外,公司銷售的舉升機分為自產(chǎn)舉升機和外購舉升機。對于外購舉升機的原因,公司在回復“啟東新力90%以上收入來源于公司的原因及合理性”一問中提到,通過外購舉升機彌補自有產(chǎn)能。啟東新力是公司第一大舉升機供應商。
不過,公司招股書中披露的2021年至2023年舉升機產(chǎn)能利用率分別為79.69%、66.07%、87.00%。在第二輪問詢中,北交所要求企業(yè)說明在舉升機產(chǎn)能未滿產(chǎn)的情況下,大額外采雙柱舉升機的原因及合理性。
第一大產(chǎn)品舉升機未披露有發(fā)明專利
巴蘭仕是一家專注于汽車維修、檢測、保養(yǎng)設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè),主要產(chǎn)品包括舉升機、拆胎機、平衡機以及冷媒回收加注機、氣動抽接油機等汽車養(yǎng)護設備及其他設備。
招股書中,公司用一頁半約1600字,從技術(shù)創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化兩個方面來描述公司的創(chuàng)新特征。招股書披露,截至2024年6月30日,公司擁有境內(nèi)外專利共194個(境內(nèi)和境外專利分別為184個和10個),其中包括發(fā)明專利15個(境內(nèi)和境外發(fā)明專利分別為11個和4個);取得相關軟件著作權(quán)共計18項。
值得注意的是,公司的第一大產(chǎn)品為舉升機,2023年該產(chǎn)品收入為3.7億元,占當年主營業(yè)務收入的46.97%。在第一輪問詢中,北交所要求企業(yè)說明涉及舉升機的核心專利技術(shù)、相應專利對產(chǎn)品性能提升的具體作用。
根據(jù)回復,公司舉升機的核心專利技術(shù)主要包括液壓油缸容積同步設計技術(shù)等七項技術(shù),相應專利對產(chǎn)品性能提升的主要提升作用包括提升安全性、穩(wěn)定性、提升工作效率、延長設備使用壽命、增強通用性等多個方面。
不過,根據(jù)招股書所列出的公司專利號對比后發(fā)現(xiàn),公司舉升機的7項核心專利技術(shù)的相關專利中并沒有發(fā)明專利,僅為實用新型專利和外觀設計專利。
在第二輪問詢中,針對產(chǎn)品競爭力,北交所問到從產(chǎn)品價格、性能參數(shù)等方面分析公司自產(chǎn)雙柱舉升機競爭優(yōu)勢的具體體現(xiàn),是否存在被同行業(yè)公司替代的風險。并被要求說明公司舉升機產(chǎn)品較可比公司在質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性、使用壽命等方面具備競爭優(yōu)勢的具體體現(xiàn)及依據(jù),與境外廠商相比具有較高的性價比優(yōu)勢的具體體現(xiàn)及依據(jù)。
外購舉升機彌補自有產(chǎn)能
2021年—2023年產(chǎn)能利用率最高為87%
根據(jù)披露,巴蘭仕舉升機分為自產(chǎn)舉升機和外購舉升機。其中,外購舉升機主要是型號相對普通、技術(shù)工藝相對簡單的雙柱式舉升機,自產(chǎn)舉升機還包括剪式舉升機等結(jié)構(gòu)相對復雜、技術(shù)工藝相對較復雜的系列產(chǎn)品。其中,公司外購舉升機銷售額占舉升機總銷售額的30%左右。
對于公司外購舉升機的原因,在一輪問詢的“啟東新力90%以上收入來源于公司的原因及合理性”回復中找到答案。
啟東新力,全稱為啟東新力機電制造有限公司,是巴蘭仕2021年度-2023年度的第一大供應商,巴蘭仕采購內(nèi)容為舉升機。
在這一問中,巴蘭仕回復道,公司向其采購的主要內(nèi)容為柱式舉升機,公司此類舉升機的銷售訂單高于公司現(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)能,為滿足客戶需求,公司將部分柱式舉升機委托供應商生產(chǎn),向供應商采購成品。
不過,巴蘭仕招股書中披露,2021年-2023年度,公司舉升機的產(chǎn)能利用率分別為79.69%、66.07%、87.00%。
在近日收到的第二輪問詢函中,針對上述情況,北交所要求企業(yè)說明在2022年—2023年舉升機產(chǎn)能未滿產(chǎn)的情況下,大額外采雙柱舉升機的原因及合理性,是否存在空置生產(chǎn)線對外采購的情形,產(chǎn)能利用率計算方式是否準確。
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