南京聚隆 2024 年報發(fā)布:三大增長極驅(qū)動業(yè)績躍升 新材料龍頭加速價值重構(gòu)
4 月 17 日晚間,國內(nèi)改性塑料領(lǐng)軍企業(yè)南京聚隆(300644.SZ)發(fā)布 2024 年年報,全年實現(xiàn)營業(yè)收入 23.87 億元,同比增長 30.53%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 8433.97 萬元,同比增長 16.25%,在新能源汽車、低空經(jīng)濟、綠色材料三大戰(zhàn)略領(lǐng)域的突破式發(fā)展,勾勒出高端制造材料頭部的價值升級路徑。
作為公司核心增長極,2024 年汽車及新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域營收達 17.82 億元,占比 74.64%,同比激增 31.24%。公司深度綁定比亞迪、蔚來等頭部車企,在 “三電” 系統(tǒng)材料供應(yīng)中形成技術(shù)壁壘:長玻纖增強尼龍應(yīng)用于電機端板,阻燃 PBT 材料配套電池管理系統(tǒng)(BMS),熱塑性彈性體覆蓋電驅(qū)系統(tǒng)密封件,構(gòu)建起全場景材料解決方案。智能駕駛領(lǐng)域,公司自主研發(fā)的24GHz/77GHz 吸波材料通過國際車企 AEC-Q200 認(rèn)證并實現(xiàn)量產(chǎn),打破國外壟斷,成為特斯拉、大眾等供應(yīng)鏈的核心材料供應(yīng)商。該業(yè)務(wù)板塊的技術(shù)突破,推動新能源汽車材料業(yè)務(wù)毛利率提升至 14.31%,顯著高于行業(yè)平均水平。
控股子公司聚隆復(fù)材成為年報最大亮點,2024 年營收同比激增 263.80%,其碳纖維復(fù)合材料零部件已批量應(yīng)用于多旋翼無人機、傾轉(zhuǎn)旋翼機等新型飛行器。公司成功中標(biāo)零重力飛機工業(yè)(合肥)有限公司無人機項目,承擔(dān)機體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、裝配及測試總包服務(wù),相關(guān)產(chǎn)品通過 300℃熱沖擊測試,為 eVTOL(電動垂直起降飛行器)提供關(guān)鍵材料支撐。技術(shù)創(chuàng)新方面,聚隆復(fù)材建成碳纖維復(fù)合材料智能制造產(chǎn)線,實現(xiàn)預(yù)浸料制備到部件成型的全流程自動化,并取得整體成型舵面模壓模具專利,標(biāo)志著在航空航天結(jié)構(gòu)件制造領(lǐng)域躋身國際先進水平,相關(guān)產(chǎn)品已進入中航工業(yè)、商飛等主機廠供應(yīng)鏈。
在 “雙碳” 戰(zhàn)略下,公司生物基塑木型材業(yè)務(wù)進入規(guī)?;斋@期,,通過歐盟 CE 認(rèn)證并入選住建部 “綠色建材推薦產(chǎn)品”,在南京長江大保護生態(tài)廊道、地鐵 11 號線等重大工程中實現(xiàn)替代應(yīng)用,成為城市綠色基建的標(biāo)桿材料。循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域,公司建成萬噸級廢塑料化學(xué)回收生產(chǎn)線,將廢舊汽車零部件塑料轉(zhuǎn)化為高性能改性材料,相關(guān)工藝入選工信部《重點用能行業(yè)能效 “領(lǐng)跑者” 名單》,構(gòu)建起 “資源 - 產(chǎn)品 - 再生資源” 的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
2024 年公司研發(fā)費用達 0.96億元,在聚酰亞胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)等 “卡脖子” 特種工程塑料領(lǐng)域取得突破,企業(yè)院士工作站開發(fā)的納米改性尼龍拉伸強度達 180MPa,達到國際先進水平。全球化布局方面,墨西哥生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),海外營收占比提升至 25.6%,有效輻射北美新能源汽車市場;國內(nèi)工廠通過 “5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 改造,入選江蘇省智能制造示范車間,改性塑料生產(chǎn)線綜合效率提升 25%,單位能耗下降 18%。
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